A стекловолокноКорпус лодки - это тип конструкции сосудов, изготовленной с использованием пластика с армированным стекловолокном (GRP). Этот материал обладает такими характеристиками, как легкая, высокая прочность, коррозионная стойкость и долговечность, что делает его широко применяемым в области судостроения. Вот некоторая информация о корпусах лодок из стекловолокна:
Азиатские композитные материалы (Таиланд) Co., Ltd
Пионеры из стекловолокна в Таиланде
Электронная почта:yoli@wbo-acm.comТел: +8613551542442
Процесс производства: процесс производства корпуса лодки стекловолокна обычно включает следующие шаги:
Подготовка плесени: во -первых, модель лодки создается в соответствии с требованиями проектирования. Затем форма лодки изготовлена с использованием модели. Эта форма будет использоваться для наслоения пластика и стекловолокна.
Слои: внутри формы сложенные слои стекловолоконной ткани, предварительно пропитанные смолой, сложены. Эти многослойные ткани будут образовывать внешнюю оболочку лодки. Различные толщины стекловолоконной ткани могут использоваться в разных областях в соответствии с конструкцией, необходимой для достижения необходимой прочности и конструктивных характеристик.
Пропитка и отверждение: во время процесса наслоения стекловолоконная ткань связана вместе, пропитывая их смолой. Впоследствии смола укрепляется в процессе отверждения, создавая прочную связь, которая делает структуру жесткой и стабильной.
Обрезка и отделка: после завершения пропитки и отверждения, корпус лодки может подвергаться обрезке, полировке, покрытию и другим этапам отделки для достижения гладкой поверхности и желаемого внешнего вида.
Преимущества: корпуса лодок из стекловолокна предлагают следующие преимущества:
Легкая и высокая прочность: по сравнению с традиционными металлическими корпусами лодок, корпуса лодки стекловолокна легче, но поддерживают значительную прочность и жесткость. Это позволяет судам более эффективно использовать топливо во время навигации.
Коррозионная стойкость: стекловолокно не корректирует в воде, что делает корпус из стекловолокна хорошо работать в морской среде с соленой водой.
Гибкость дизайна: стекловолокно может быть сформирована, что обеспечивает большую свободу дизайна для формы и внешнего вида лодки, что приводит к инновационным конструкциям судов и улучшению производительности.
Низкие затраты на техническое обслуживание: корпуса лодок из стекловолокна имеют более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с традиционными металлическими корпусами, поскольку они менее подвержены коррозии и ржавчине.
Соображения: В то время как корпус лодок из стекловолокна имеют многочисленные преимущества, следует отметить несколько пунктов:
УФ -излучение: длительное воздействие ультрафиолетового излучения может привести к постепенному замиранию и деградации стекловолокна. Возможно, необходимы адекватные меры, такие как защита от ультрафиолета и экранирование.
Сложность ремонта: хотя затраты на техническое обслуживание ниже для корпусов лодок из стекловолокна, ремонт значительных убытков может быть относительно сложным, что требует профессиональных навыков и материалов.
Тепловое расширение: стекловолокно имеет относительно высокий коэффициент термического расширения, что требует рассмотрения характеристик теплового расширения материала во время проектирования и производства.
В заключение, корпуса лодок из стекловолокна играют решающую роль в современном судостроении из -за их превосходной производительности и адаптивности. Они подходят для различных типов и размеров судов.
Время сообщения: 28-2023 августа
