Высококачественные рулонные стекловолоконные маты, являющиеся важнейшим компонентом в области армированных волокном пластмасс (FRP), находят широкое применение в различных отраслях промышленности. Эти универсальные маты преимущественно используются в таких процессах, как автоматизированная укладка, намотка нитей и формование, для создания множества исключительных изделий. Области применения высококаченых рулонных стекловолоконных матов охватывают широкий спектр, включая производство крупногабаритных листовых материалов, таких как рефрижераторные грузовики, автодома и многое другое.
| Масса | Площадь Вес (%) | Содержание влаги (%) | Размер содержимого (%) | Прочность на разрыв (Н) | Ширина (мм) | |
| Метод | ISO3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO 3374 | |
| Пудра | Эмульсия | |||||
| EMC225 | 225±10 | ≤0,20 | 3.0-5.3 | 3.0-5.3 | ≥100 | 2000 мм-3400 мм |
| EMC370 | 300±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 2000 мм-3400 мм |
| EMC450 | 450±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 2000 мм-3400 мм |
| ЭМК600 | 600±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥150 | 2000 мм-3400 мм |
| ЭМС900 | 900±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥180 | 2000 мм-3400 мм |
1. Высокоэффективные механические свойства и случайное распределение.
2. Отличная совместимость с полимерными смолами, чистая поверхность и хорошая герметичность.
3. Отличная термостойкость.
4. Увеличение скорости и интенсивности смачивания.
5. Легко принимает сложные формы и заполняет формы.
Изделия из стекловолокна следует хранить в сухом, холодном и влагонепроницаемом месте, если не указано иное. Влажность в помещении должна постоянно поддерживаться в пределах от 35% до 65% и от 15°C до 35°C соответственно. По возможности, использовать в течение года с даты изготовления. Изделия из стекловолокна следует использовать сразу после извлечения из оригинальной упаковки.
Каждый рулон автоматически укладывается, а затем упаковывается на деревянный поддон. Рулоны укладываются на поддоны горизонтально или вертикально.
Все поддоны обматываются стрейч-пленкой и обвязываются ремнями для обеспечения устойчивости во время транспортировки.